GoodHope:
这些常识大家都知道,汽油内燃机开始使用化油器,所以压缩比不能太高。
[阅读: 651] 2005-07-23 14:23:55
柴油机一开始就是先压缩,后喷油,而且不是像汽油车用火花塞点燃,靠燃烧室的高温压缩空气点燃喷射出来的燃油。汽油机改用电喷后,按道理也可以做得一样,可是为什么不呢。汽油的燃烧特性是一个原因,但不是唯一的原因。小车要强调舒适,对噪声和震动比较在意。柴油机动力强,是因为压缩比高。压缩比高带来喷油压力也高,喷嘴是个问题,尤其油品差的时候。动力强还意味着燃烧很暴烈,发动机震动大,机械噪声也大,同时为了应付长期更加剧烈的运转,要求发动机和变速箱更加结实,导致比汽油机笨重。所以小车上往往选用轻盈的汽油机。同时柴油机还会带来其它一些问题,比如对气温敏感,离合磨损加剧,启动电流更大等等。
也有好的柴油机能够解决得很好,比如大量使用轻质铝合金。不过这样的发动机的成本么,嘿嘿,国内是不会用的。
在加上不注意使用劣质油品比较多,看着吧,过不了多久就是拖拉机。还是你先来吧,偶还是不会去当小白兔的,宁可用天然气。