－－【听说好象是家宝兄今天要来深圳了，LD可能想要治理一下交通情况，留个好印象，可惜，事与愿违】
－－今天的事情，也可以看得出大巴司机故意要交管局出丑
－－那些当官的与市民为敌啊，民心鼎沸，快要报了。。。


白石洲车站被蹂躏致死！


相信今天每一个经过白石洲公交站的乘客都目睹了这出闹剧：原本已经二级伤残的白石洲
公交站，在深圳交警的蹂躏下，终于在爆发中死亡！

上周五开始，深圳交警对白石洲实现严密监控，所有经过站台的公交车，都必须排队。

勿庸质疑，排队在世界上任何地方、任何时候都是目前来说最科学、最有效、最文明、最
安全的维护秩序的方式。

但是，白石洲公交站的特殊性，决定了它不是光靠排队就能最终解决问题的。

众所周知，白石洲应该是目前全深圳居住人口最密集的地点，网上传说中有20万人居住，
保守估计也有十来万人。而其中绝大部分都是上班族，每天上下班高峰期就是白石洲车站
的人流高峰期。

而目前白石洲车站的长度，根本不足以容纳如此巨大车流与人流。车流决定了队伍长度，
人流决定了停站时间。
在简单的排队策略下，如果所有经过白石洲的公交车全部排队停站，从东往西向车队能排
到芳华苑，从西往东向则能排到科技园。

其实去年的早些时候，白石洲车站的公交车也是要排队的，但是为什么今天排队才爆发如
此场面呢？
祸首就是世界之窗地铁接驳站！

自从接驳站开通之后，里边出来的所有车次，近水楼台，不用变道就直接驶上来停在了白
石洲站台，东向过来的其他车次根本无法进入，除非他们愿意跟在接驳站出来的车后面排
上半个小时或更久。
而接驳站出来的车次对于白石洲的上班族来讲，大多是鸡肋。粗略地数了一下，停在站台
上终点站为月亮湾的车次就有五六趟，其中起点为世界之窗的就有三四趟。我对月亮湾不
熟悉，不太理解为什么会需要那么多车往那开。但就我的体会，蛇口方向缺少的不是世界
之窗开出的车次，而是福田罗湖过来的车次。

只要稍微注意就能看到，白石洲站台东向或西向停的车，超过一半的车起点或终点为世界
之窗地铁站，而那些车次几乎很少人在这个站上下车。

三五年前，就有人关注白石洲车站的问题了，官方也几次三番放出话来，要对白石洲站进
行如何如何的调整，修建这个那个。而现在我们看到了：经过一轮又一轮的调整之后，在
深圳交警的英明调控之后，白石洲车站终于在精疲力竭中死去，而上周五之前，它还只是
一个二级伤残！



今天早上从科技园到白石洲用了40分钟，以后可怎么得了啊？


传说小巴也是到本月底就停运了,目前还只能靠小巴来抢时间,停了之后咋办呢?


8:30上班，7:15出门，9:05到公司。
政府干的好事：
公交车取缔中巴车，小区车禁行。
大家都来挤公汽。
结果半小时的车程变一小时，一小时的车程变两小时。
拿着纳税人的钱，享受着小轿车，就是这样为自己的衣食父母着想的！！！



今天还等３３８等了我半个小时，最后还是上班迟到了回公司乖乖交了罚款，真是祸不单
行，在车上钱包也被人家顺手带走了，那里面可是我所有的家当啊．
白石洲车站扯又难等，人又多又杂，奉劝大家在白石洲身上少带点钱～～～～要不和我今天
一样那可就惨了我现在还在考虑明天该怎么过，全身只剩下１７块钱了．
看来深圳不光要整治的是白石洲的交通，白石洲的治安也该好好整理了．
一个打工仔能有多少钱，竟然被那些无耻的人给偷走了，也正是白石洲这中混乱的交通情况
让他们有了可乘之机．



就是,越整越乱~~来了N多车都是终点站到世界之窗的还要靠站停,这不是浪费时间嘛~~今天
出门比以往还要早,可却还是迟到了~~

在水上乐园那也是要排队,现在司机都不敢走外线了~~真是郁闷S了!!



俺今早也看到两个小偷,所幸小偷被发现了,不过他们像大爷一样扔下东西理直气
壮的下车了.........

473快取消了.....NND.....以后到科技园南区做啥车.......



平时不到二十分钟就可到的车程，今早就在车上呆了98分钟，终于迟到半小时。不感去想
怎样去面对公司的规章制度~``深圳怎么造就出这样一段路来？


俺今天也是等了好久的车，209和370一辆也没看到，无奈坐101到深南路的科技园下车，走
到公司。这样下去的话，天天要几点出门才不迟到啊。
有住白石洲，在科技园北区上班的吗？大家合租车算了。



我也是啊,真无奈,从南山海雅到深航大厦走了1小时45分钟,足足迟到了一小时,好在公司没
扣钱, 但以后怎么办啊?!!!!



从沙河立交开始，车队就开始摆起了长蛇阵，足足40分钟才到达站台。期间很多车辆乘客都
等不了下车步行，车辆空了却依然要排队进站。我们72路已经没有上下的乘客了，完全可以
直接进深圳之窗地铁接驳站，却也要在那已经拥挤不堪的白石洲去排个队。司机说他也没法
要照章办事。可我们全都迟到！白石洲车站一直听说要解决这样的进站排队问题，可迟迟没
见有什么进展，公交车停靠不了，等车的望眼欲穿，坐车的心急如焚，司机抱怨不堪。试
问，堂堂一个交通部门，这样的问题真的解决不了吗？！


我今天在白石洲等了半个小时，才看到一辆367，和同事一起死挤活挤终于上车了，挤的时
候一手拎着便当袋，同时捂着包包，另一只手抓着车门死不放，自己挤挤，后面的人再把我
挤挤，就这样贴着车门上车了，车门关了几次都没关上。后来同事的脚被车门弄出血了，脚
丫子全是红的。唉，自己都不敢想那个狼狈样儿。
等车的半个小时里，我发现平常很常见的113，101，105等车都不见了，327只是看见了一
辆，没停就走了。站台处也没什么车，从大冲方向过来排着很长的队，可是车到了站台却不
停，直接走了。去往世界之窗地铁接驳站的车倒是挺多的。
今天从这个地方经过和出发的大多数人都迟到了吧。
这是我们的悲哀，难道不也是政府的悲哀么？



注：本帖原标题为“故意杀人罪：深圳交警将白石洲车站蹂躏致死！”



执政为民，不知为哪些人，制定政策的人都是开车的 或者 公务员都是有车上班的，不需要
挤公交车
看着中间的几个车道空着，公交车车道排长队，原来要求公交车是为了给公务员、开车一族
让路
大家一样的税收，多少人只能分得一条公交车道，还是“公务员、专家”自己认为公交系统
没效率
这个社会已经成了**社会，穷人的权益越来越少
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规划不合理，白石州多少人，公交站呢，为什么不在西边再开个站
现有规划下，交通局考虑现实情况没有，你们挤挤公交车试试



听说好象是家宝兄今天要来深圳了，LD可能想要治理一下交通情况，留个好印象，可惜，事与愿
违。



就是呀,我星期六下午4点钟从地铁出来,做个78,到大冲一共走了40分钟,今天早上还特意提
前了半个小时出来,结果出来一看,车都排到科技园了,只好打车,多贵哟,上个班,一天要花40
的路费,还让不让人活了,那个位第一现场去报报吧


准备打的士上班的,结果在路口等.了半天,全是载了人的车.偶又得跑去站台等公交了.眼看
着一辆辆空车开过，就是不停啊。要命的挤了个370上去了


MD,该死的那个乱记者,没事爆光点贪官污吏出来呀,爆光人家公交车干吗?



难怪今早9点多出门，还没到深大，就看到大巴排着长队，猛然间以为是白石洲，反应过来
才发现是深大还没到，结果一路排队，在过了大冲站，又在桥上一直排着，等了很久才开过
白石洲。有2个交警就站在路边呢！


我还说最近怎么感觉路上公车突然间多起来了呢，原来是要排队进站啊~~~~每天早上过留医
部车站，顺利的话也起码要排队15分钟以上。。。。


小巴取消，又没有其他车可以代替，什么市民优先啊，是严重落后啊，这样影响好大啊，时
间就是金钱，这不知要浪费多时间多少金钱


每天都迟到，
今天早上，车龙从科技圆一直排到世界之窗，可恶的交警也是个瞎指挥，还把他们的交警车
停在马路中间，使得已经拥挤的车道，因为要小心避让这辆交警车，显得更加的蛹塞



第一现场说，交管局决定明天起，不让43\60\66\70……几趟车（全是地铁站出来的车）不
在白石洲站停，改停白石洲南面的小巴站

不过没太听明白，是由西向东的车不停白石洲？那由东向西呢？




从22号白石洲车站就要求必须所有车排队，今早更是发挥的淋漓尽致。从世界之窗到科技
园，一路上只有公交车在狂排队，难道是为了显示深圳有公交车吗？难道这样排着长队，显
示深圳有素质吗？难道是逼着大家买私家车吗？我们整天这么劳累，在深圳生活已经不易
了，还要每天在公交上耗费三四个小时吗？是谁想出这么个鬼主意？这不是明摆着谋杀我们
的生命吗？如此损人不利己的事，有责任心的深圳公务员，竟然没有一个出来为老百姓办事
吗？



房价、教育、治安、医疗、公共服务、腐败、特权、决策等等，看是很简单，但这此关乎百
姓生存的大事，却被当今社会看得不屑一顾，其实这些现象看起来很分散，但都有一个共性
的问题，就是政府的执政能力。
　　现在的种种现象已不再是一个小小的矛盾，他应该上升到一个社会性的问题来看待了。
政府到底有没有能力解决好类如房价、教育、治安、医疗、公共服务、腐败、特权、决策的
问题，已经成为检验其有没有作为的标准了。
　　政府、公务员、党组织，你们都知道你们的作用、职责吗？如果这些问题都不能很好解
决，那将大失民心，虽不能上升到失民心者失天下的程度，但最起码的人民不会再尊敬你
们，取而代之的应该是广为快口的：他妈的，Ｘ长、ＸＸＸ记的，滚里家里给婆娘们洗脚去
吧


问题的关键是：制定这个政策的人根本不坐公交车！
虽然我不走这条线，但是想都能想得到，深南路上有X路公交车在跑，每路公交车同时有Y辆
车在线上跑，每辆车长Z米，一共就有X x Y x Z米的公交车龙，公仆有这个数据吗？