10%私车占用 80%的城市车道
城市发展也需要伦理道德
　　《工人日报》3月3日刊登晓善的文章说，日前，江苏省政协委员樊和平提出，城市发展也要讲伦理道德，10%的私车市民创造了60%的城市汽车污染，占用了80%的城市车道，消耗了50%左右的汽油，这种公共资源配置向强势群体倾斜，部分地剥夺了弱势群体的合法权利，便是城市发展不讲伦理道德的典型现实。
　　文章说，在当下各地的城市发展中，大多将视角集中在城市的经济发展中，而忽略了城市的伦理问题。当一个城市的发展方向与建设轨道，更多地被少数人利用权力或者物质资源所左右的时候，城市伦理失衡也将是必然的结果。这种失衡，需要政府来重新平衡。
　　事实上，一些城市已经在不自觉地开始逐渐重视城市的伦理道德问题。比如2007年全国“十大最受农民工欢迎的城市”揭晓。这些城市之所以获得农民工的欢迎，必然是他们在清欠、关爱弱势等方面给予了农民工最大的关照。比如北京市发起每月11日为排队日的活动，就是冀图在城市中建立和谐的人际关系，建立良好的社会公德。