我也说两句吧,说不上很懂,我一个发小的父亲是某位中央领导(常委)的大秘
(正部级),因为工作关系,他们秘书的专车可以不配司机,因为有时要去海里
和山上送要件。我们都知道尤其是中央领导秘书这个职务很特别,要协调上下关
系,所以他们的车也特别。像我这个朋友的父亲的车是帕萨特,不是A6(正部应
配A6 2.4),因为住一个大院,我见这个车共用过3个牌子,京AG60**、京V022**
(军牌)和京C76***。为什么会有这么多牌子我也问过我的朋友,他说他父亲也
不告诉他。看到网上网友们说这个证那个证的,这个车也有,不过平时只见到一
块警备和一个带半边黑罩的警灯,有一回坐他父亲车,那天他也是心情比较愉快
,我问了几个这方面的问题,老爷子都痛快的回答了,他给我指他车前挡下的两
个小方盒,说那个是进中南海和玉泉山的电子感应器,车在进门前20米就能探测
到,警卫室的电脑就能显示车辆信息,并可提前打开门禁,还有就是有时用地方
牌违章被警察拦下,通常给看下工作证就放行,要是年轻点的JC,不认工作证,
那就给这位中央领导的警卫和主、副车司机打个电话,5分钟后JC的对讲机就会
传来“放行京C7****”。至于被摄像头拍下,他说他的那块京C7其实也是中央警
卫局的民用牌子,车管所只有单位备案,根本没有验车这些麻烦,因为这种车不
用验,之所以社会车辆要验,是为有助于公安破案找线索方便。上周他父亲去北
戴河,把车留给我朋友了,我俩去鼎好买东西的时候,无意发现方向盘下的储物
盒里有一沓车证,大小会议的就不说了,京西宾馆等地的也不说了,像京安就有
4张,“通”的N张,还有就是大家常能见到的特权证,我估计这个数量基本能把
车糊一圈了。人家放着也不用,上边给发就放着呗,反正车牌和工作证不比这些
垃圾有用,当时真后悔没拿一张京安,还有他的车上除了P4000(如果是别的型
号那都是汽配城买的)的警报器,还有别的设备,据说能控制开关高速的超速探
头,不知真假,反正真正的牛车不是靠几张破纸就能怎么样的。最后一句话,其
实大家讨论这些证也就是了解一下,说实话,实际意义不大,中国还是人说了算
,如果国家总理级的人开辆夏利,你看看谁敢拦。还有奉劝那些想搞证的人,如
果你家很有钱,你就弄吧,这种事,人家老爷子说被逮着挺丢人的,多寒碜啊。
只要我们遵守交规,安全行车就挺好,别人特权那是人家奋斗来的。
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