胶济铁路电气化改造工程目前已全线贯通，有关部门正在组织行车试验，预计8月20号前后全线开行货车，10月份开行国内最先进的客运机车，届时济南到青岛的旅客列车最快只需2.5小时。

　　据了解，胶济铁路电气化改造全长384.6公里，还有胶黄铁路胶州至黄岛39.6公里，总投资44亿元，按照200公里时速要求建设，建设标准达到世界一流水平。全线按设计速度分为4段；青岛至娄山段设计时速70公里；娄山至郭店段设计时速200公里；郭店至济南东段设计时速120公里；济南东至济南段时速维持80公里。
　 胶济铁路电气化改造全线贯通后，铁道部派出技术管理人员组织行车试验。试验列车时速一般略高于设计时速，最高时速达到250公里。试验结束后先开行货车，今年10月全国铁路第六次大提速时再开行客车。