一位出租车司机的职业水准

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　　台湾有这样一位出租车司机，平均每个月都会比其他出租车司机多赚几万元台币。他每天的行车路线都是根据季节、天气、星期详细计划好的。周一至周五，早晨，他会先到民生东路附近，那里是中上等的住宅区，搭出租车上班的人相对比较多。到9点钟左右，他又会跑各大饭店，这个时间，大约刚吃完早餐，出差的人要出去办事了，游玩的人也要出去游玩了，而这些人均来自外地，对环境一片陌生，所以出租车是最多也是最好的选择。他的中午又分成两部分，午饭前，他跑公司云集的大写字楼，这个时间，会有不少人外出吃饭，又因中午休息时间较短，这些人中大多数人又会为快捷方便而选择搭出租车；午饭后，他跑餐厅较集中的街区，因为吃完饭的人又赶着要返回公司上班。
　　到了下午3点左右，他则选择银行附近。就算抛却一半存钱的人，也还有一半取钱的人，这一半取钱的人因带了比平时多的钱也大多不会再去挤公车而会选择较安全的出租车，所以载客的比率也相对会较高。而到了下午5点钟，市区开始塞车了。他便去机场或火车站或郊区。到了晚饭后，他又会去生意红火的大酒楼，接送那些吃完饭的人，自己稍事休息一下，他再去休闲娱乐场所门口……
　　职业水准应该是80%的精湛技艺，15%的特立独行的认知与坚持，以及5%的灵光闪烁，缺一不可。这需要对一份工作的尊重与投入。真正的职业水准，不仅要可行，而且要尽力而行，并产生最大的效益与回报。
　　（摘自《视野》第9期作者钱黄萍）