穗地鐵番禺線通車大混亂
31/12/2006

為迎接三年後舉辦的亞運盛會，廣州地鐵三、四號線昨日正式投入使用，其中三號線是貫通廣州市中心區與番禺之間的南北鐵路大動脈，令長期交通不便的番禺人興奮不已，大批市民爭搭頭班車，場面一度混亂。

老人免費爭搭新車
不少番禺居民較正式通車提早一小時前往番禺總站等候，期望搶先試搭新車，因年屆六十五歲以上的廣州市民可免費乘搭，更吸引到大批老年人到來。七十五歲的陳婆婆雖然行動不便，但昨日仍在兩名女兒的陪同下乘坐輪椅專程前往試搭新線。八十歲的賴先生從未乘坐過地鐵，但由於知道新線開通，故特意將三、四號線全程走一遍。

但新列車僅有三節車卡，載客量不足七百人，且班次間隔達十二分鐘，地鐵職員擔心月台有過多乘客會發生意外，故用鐵馬將站口完全封死，限制乘客入內。但市民疑過於興奮，不聽車站職員規勸，數百名在番禺廣場出口外的市民不滿被地鐵職員攔阻引起鼓譟，令到場面非常混亂，有女乘客被背後的人潮推倒，也有手抱嬰兒受驚大哭，直至通車兩小時後人流才逐漸疏落。

等足兩小時才衝入站
「佢管理真係混亂，應該叫人排好隊！」在番禺廣場附近居住的溫女士等了近兩小時才好不容易衝過鐵馬入站，而女兒卻被拒在外。她批評地鐵的管理失當。與溫女士相同的情況昨日多不勝數。由於現場的老人太多，而且對乘車流程不太熟悉，地鐵需安排職員照顧長者，又開放通道讓持有免費票的老人盡快通過。

一名年過六旬的老漢抵達番禺廣場終點站後仍堅拒離開車廂，甚至聲稱「寧死不走」，地鐵職員屢勸無效，惟有讓老人又再繼續回到起點。

廣州地鐵今次新線開通得到廣泛重視，昨日上午在番禺廣場舉行大型的開通儀式，國家建設部副部長黃、廣東省委常委、廣州市委書記朱小丹、廣州市長張廣寧等中央及地方官員出席。

張廣寧稱，地鐵可以疏散廣州城區人口密度，緩解交通阻塞問題，進一步提升中心城市地位，三、四號線的開通可加強番禺及南沙的發展，亦為居於番禺的港人出行提供方便。

■兩岸組記者廣州報道