轻微追尾竟永远夺走三龄童

　　三岁以下儿童坐车安全家长要牢记，返乡高峰自驾游须控制车距及车速

　　昨天，在高速交警绍兴支队三大队询问室，天台人曹先生抹着泪做完笔录，他十分懊悔，反复地说“我对不起宝宝”。前天，曹先生驾车回乡，在上三高速上，他的车轻轻地与前车追尾，两车上大人相安无事，搂在妈妈怀里的3岁女儿，却当场不省人事。事发时，孩子和她妈妈坐在副驾驶座。

　　新年来临之际，宝宝永远离开了父母，父母则痛不欲生。父母悲痛不已的是，这个家的春节，少了一个可爱天使。交警描述事故时，最多的一句话为：“这是一个教训啊，做父母的要好好记住。”

　　追尾断送副驾驶座女孩

　　前天傍晚8时许，上三高速三门方向93公里处，一辆上海牌照的现代轿车与别克车追尾。两车停下来时，现代车副驾驶座上，衣着得体的中年妇女突然放声大哭：“天哪，快救救我的宝宝！”

　　此时，小孩的鼻子、口、耳朵流着血，双眼紧闭，无声息。孩子妈站在高速公路上，悲凄地大哭；孩子的爸爸，现代轿车的司机曹先生连忙拦车。有车停下来，夫妻俩抱着孩子迅速上车，赶往医院。

　　辗转两家医院，经抢救，曹氏夫妇的宝宝没能活过来。当晚，悲伤过度的孩子妈住进医院，直到昨天，还挂着盐水。事发后，前车司机黄某向高速交警报了警。

　　追尾时女孩头撞工具箱

　　昨天，曹先生接受交警调查。整个笔录断断续续做完，期间，他几次流泪，哽咽着说自己对不起宝宝。43岁的曹先生一直在上海做五金生意，家庭原本富有美满，儿子12岁，在天台老家念书，女儿是他40岁时，“上天赐予的礼物”。他和妻子住上海，女儿一直带在身边。

　　前天，曹先生驾驶刚买一个月的现代新车返乡，这一趟，他带妻子和女儿回家过年，捎上朋友的老婆和两个11、12岁的孩子，他们三人坐在车后排。同样，被追尾的前车，也是一辆上海牌照的车，一行人匆匆赶往福建过年。

　　对于事故发生经过，曹先生说，第一次看到别克车时，两车还有80多米距离。一眨眼，两车距离只剩10余米，他猛踩刹车，就撞在别克车尾部。

　　“副驾驶座不能坐小孩，你不知道吗？”民警问他。“知道的，可没考虑到会出事故。”曹先生答。平常做生意，他请专职司机开车，自己虽有3年驾龄，高速行车经验却甚少，更别提对儿童乘车的安全保护知识了。

　　“追尾造成的车损很小，但这一点，对一个弱小的孩子来说，却是致命的。”交警分析，追尾时产生向前的惯性，将车上的人往前带，而宝宝头部刚好磕在副驾驶座前的工具箱上。根据法医鉴定，宝宝死因为“颅内损伤”。

　　今天，小女孩将火化。孩子爸爸曹先生将继续接受警方调查。有关人士指出，该追尾事故，如果后车司机被定为主要以上责任的话，那么曹先生将构成涉嫌交通肇事罪的条件。

　　父母应重视小孩乘车安全

　　年轻父母开车出门，喜欢把宝宝放在副驾驶座，或年纪小的，常见抱在怀里，大一点儿的，就安排他(她)单独就座。其实，这犹如把孩子暴露在危险之中，尤其在高速路上遭遇急刹车时，这样非常危险。

　　类似孩子坐前排引发的悲剧，曾经也有报道过。2005年10月16日下午1点多，杭州萧山区市心北路上，一辆轿车右转弯，与直行出租车相撞。出租车气囊弹出，副驾驶座上一对父子被气囊挤住。随后，父亲哭喊着“我的孩子不行了！”他怀里1岁的儿子呼吸急促无力，抢救了一个下午，孩子还是离开人世 (见本报2005年10月20日报道)。

　　据有关资料统计，每10名死于交通事故的人中，至少有1名儿童。交通意外已成为儿童伤害的一大“杀手”。在很大程度上，家长对儿童乘车缺乏足够的保护意识。

　　马上就要到春节，很多人携家带口自驾出游，或匆忙开车回家团聚，有了孩子的父母，终于可以有时间多陪陪宝宝，但宝宝乘车的安全问题一定要重视，千万不要马虎，天台曹先生一家的悲剧，希望不要再上演。

　　节前高速事故多，注意别开快车

　　从高速交警总队了解到，这几天，老板级司机和本本族涌向高速，走亲、回乡、自驾游应有尽有。省内各大高速，除了川流不息的大客车，小车的队伍也蔚为壮观。像沪杭甬、上三线、甬台温等高速公路，这些天十分热门，流量一天比一天激增，小刮小擦特多。

　　高速交警绍兴支队民警说，这些天，事故处理窗口天天排队，处理事故的司机，不是本本族，就是老板司机，开宝马、奔驰的不少。

　　春节临近，大家归心似箭，省内各条高速车流大，高速上很多车辆超速驾驶、违法超车，使得交通事故概率大大增加。交警提醒，节日前中后，高速车流相对拥挤，司机要保持良好心态，保持合理跟车距离，不超速驾驶，不疲劳驾驶，不随便超车，如果错了方向，请千万别选择原地掉头或倒车。

　　三大误区要注意

　　A、让宝宝坐在前排副驾驶座。这个座位，实际上是汽车里最危险的位置，好动的儿童，还可能干扰正常驾驶，诱发事故。

　　B、把孩子抱在大人怀里。汽车测验表明，当汽车在时速40公里时突然紧急刹车，在惯性作用下，5.5公斤重的婴儿，会“变成”相当于110公斤的动力，此时，家长根本无力保护孩子。

　　C、给小宝宝系安全带。其实，一般汽车座椅和安全带，是专为成人设计的。如果孩子使用成人安全带，在车祸发生时，仍可能造成腰部挤伤或脖子、脸颊压伤。

　　安全措施看仔细

　　体重轻于9公斤的儿童，应使用后向式儿童安全座椅，将安全带置于较低的狭槽中，与肩齐或比肩略低，将安全带夹头的顶部系在腋窝位置，千万不要把朝后坐的婴儿，放在有安全气囊的前排座位上。

　　9至18公斤重的儿童，应使用前向汽车座椅，将安全带放在指定的加固狭槽中，与肩齐高或者高过肩部，将安全带固定在腋窝的高度，保持安全带贴在身上。

　　体重超过18公斤的幼童，使用安全带定位，加高座椅，将肩部安全带紧贴前胸系在肩部以上，确保不系到孩子的颈部、脸部或胳膊上；腰部安全带应贴紧大腿，不高过肚子。

　　1.45米以上的大孩子，肩部安全带应穿过前胸，刚好系在肩部，不要放在胳膊下面或孩子的后背；腰部安全带应贴紧大腿，不要高过肚子。

　　3岁以下婴幼儿，其头部可能与身体的其余部分等重，颈部肌肉和韧带尚未完全发育，在车内不要面向前方坐。