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深圳泥頭車壓扁小車六死
深圳泥頭車壓扁小車六死

 【本報綜合報道】昨日凌晨兩點左右,深圳留仙大道深圳大學城正門口附近,一輛泥頭車與一輛吉利小轎車相撞,吉利小車上包括司機在內六人不幸在車禍中喪生。

前輪壓過 私家車變形
 據知情人指出,事發在留仙大道的輔道上。當時,泥頭車從西往東正常行駛,吉利車在往西方向的車道上逆行。兩車相撞後,泥頭車的前輪壓過吉利車半個車身,吉利車前半部分完全變形。路過現場的目擊者說,當時吉利車內坐了滿滿一車人,所有人困在車內無法出來。下午南山交警證實吉利車上六人已全部死亡,泥頭車司機目前已經被警方控制,進一步調查。

 諷刺的是,深圳市交通局剛於本月23至30日,開展「五‧一」黃金周運輸安全生產督查工作。確保機場、碼頭、客運場站安全、有序地組織運力,合理安排生產,確保任務平安、圓滿完成。

 而泥頭車違章違規造成事故頻發的問題,引起了市應急指揮中心的高度重視。市應急指揮中心綜合各相關部門情況,分析了泥頭車之患的四項主要原因。

 一是城市建設突飛猛進,基建工程量逐年增加,大多數工程工期緊,任務重,泥頭車承擔的運輸任務相當艱巨。二是泥頭車數量多,且無合法營運資質。三是泥頭車運輸管理不夠規範,行業陷入惡性競爭。四是夜間執法力量比較薄弱,泥頭車違法違章有機可乘。為逃避查處,許多泥頭車掛假牌、套牌,或故意遮擋車牌號躲避電子監控和執勤人員,有恃無恐地衝紅燈、超速、超載、違反限行令。
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--以上均为泛泛之谈--
不尽牛人滚滚来,无边硬伤纷纷现 人在江湖(出来的),哪能不挨刀(总归是要的)
网络对话,歧义纷生;你以为明白了对方的话,其实呢?

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