coolbjwolf: 开个讨论帖.关于机场的
1.年报股东大会必须在6月30号前开(这个好像是规定,谁帮着核实一下),但是目前没有看到它的日期
2.特殊事项的股东会必须提前一个月公告,那就是5月31号以前

象葛洲坝似的概率能有多大? 注入的方案又会是怎样?这是外界的猜测

1。注入浦东货运资产。对业绩影响是20%。

2。虹桥机场。原来集团说虹桥二期不注入上市公司。那么一期呢?我想一期一定会注入。(有消息人事称虹桥整体注入)。那么对业绩的影响有多少?好像没有公开的数据,这个也是最大的不确定性。但是,根据飞机的起降架次来看,和浦东机场不相上下,资产汇报率上可能还要高于浦东机场。但是集团肯定不会以净资产的价格注入上市公司,预计价格会在50亿以上。对于上市公司业绩的影响,我预期会有20%~30%的影响。

3。虹桥二期。如果这次一次性注入上市公司的话,其本身对公司的业绩没有影响。但是由于集团公司股本增加,会摊薄每股盈利。这个就是基金和集团之间的博弈了,我们无法预期。但有一点肯定,基金也不是吃素的,应该会极力要求一个比较好的方案的。如果注入二期的话,方案对二级市场投资者会有一个丰厚的补偿。如果不注入的话,就意味着上海机场会有一个二次资产注入的问题,为公司股价的二级市场表现留出想象空间。

这个方案在A股值多少? 3个涨停板?

相关信息:


欢迎光临本社区,您还没有登录,不能发贴子。请在 这里登录