客观说，拼车是有一定的风险：万一出了事故，谁也无力承担
这个需要协调、引入合同、保险来解决

主观看，管理者与出租车行业的利益紧密相关，拼车严重影响出租车的效益
——深圳的蓝牌车（非营运性质的私家车）营运也是类似，屡屡受到管理者的严打，而管理者就是不会去考虑：降到出租车的价格，提高公交车的便利性
所谓只会堵，不会疏