北京或限行六成社会车辆


日期：[2008年7月31日] 版次：[AA04] 版名：[速览] 稿源：[南方都市报] 网友评论： 0 条



　　将根据空气质量预测,只在应急情况下实施:在“单双号限行”基础上,再限行车牌尾数与当日日期个位数相同的车辆。


　　本报讯 （记者 钟跃东 王微）奥运会期间，当预报未来48小时北京空气质量超标时，将启动应急措施。在新的奥运空气质量保障应急方案中，对于社会车辆的限行，将不是坊间流传的90%，而是在现有单双号限行的基础上再削减10%，即达到60%.北京市环保局副总工程师李昕表示，60%的限行方案将根据空气质量预测，只在应急情况下实施。


　　此前坊间流传，为进一步压缩上路车辆，北京将在新的奥运空气质量保障应急方案中，规定每日只有一个车牌尾数车辆可以上路，即每日车牌尾数为“1”的上路一天，次日为车牌尾数为“2”的车上路，依次类推，这样达到限行90%社会车辆的目的。但北京市环保局副局长杜少中对此予以否认。


　　北京大学教授朱彤参与制定该方案。他透露，新应急方案将在原有单双号限行的基础上进一步压缩10%的上路车辆。具体执行是，上路车辆的车牌尾数与当日日期个位数相同的车辆。以7月30日为例，先按原有“单双号出行”规定，30日上路车辆应为车牌尾数为“0、2、4、6、8”。新的方案将在这个基础上，再限制车牌尾数为“0”的车辆，由此达到在原有50%限行量上再限行10%的目的。


　　北京市环保局副总工程师李昕表示，该应急措施将是临时性的，而非长期实施。方案实施的时机将根据预报的空气质量，“如果我们预计未来48小时的空气质量不能达标，那么就将启动这个应急措施。”


　　■应急措施


　　如预报未来48小时北京空气质量超标时，将启动应急措施，在“单双号限行”的基础上，再限行车牌尾数与当日日期个位数相同的车辆。