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事故原因确定:系有人持汽油上车引发燃烧。他说,目前不能确认该人身份。也不能确定是过失还是故意引发燃烧。但是可以排除爆炸引发燃烧。
——【市交委主任公开道歉,所有公交车门将增设车外手动开启装置,将改善公交出行拥挤情况】


有人带汽油上车 引发成都公交燃烧


日期:[2009年6月8日] 版次:[AA01] 版名:[封面] 稿源:[南方都市报] 网友评论:条



昨日,成都公交车燃烧事故从早到晚一直都在牵动人心。早上,两名极危重伤员不治身亡;晚上11时,成都市政府召开的新闻发布会公布“有人持汽油上车引发燃烧”,引发人们对事故原因更多的猜测。而关键人物公交司机罗佩则和妻小一起“人间蒸发”,但他通过电话告诉邻居们“很委屈”、“曾积极救人”。为了避免惨剧再次发生,成都方面决定为所有公交车车门增设车外手动开启装置。

本报讯 (特派记者 彭美)昨晚11时,成都市人民政府召开新闻发布会,介绍成都公交燃烧事故的调查情况。成都市公安局副局长、事故调查组技术组副组长何建生在新闻发布会上说,成都9路公交车燃烧事故原因确定:系有人持汽油上车引发燃烧。他说,目前不能确认该人身份。也不能确定是过失还是故意引发燃烧。但是可以排除爆炸引发燃烧。

已有2000多人接受调查取证

何建生说,公安部门经过对2000多人的调查取证,多名车上的受伤乘客说,闻到了汽油味。

他说,经过调查,在燃烧公交车周围未发现爆炸抛出物,车辆底盘等部位基本完好,车辆未发现有爆炸痕迹。出事车辆拖离现场后,地面无炸点、炸坑。对车内燃烧残留物进行了检查,未发现雷管、电池等爆炸装置碎片。

车厢内多处检出汽油成分

勘验发现车身两侧立面上部窗户破损,车顶过火完全变形,车辆四周的窗户支撑钢构上部扭曲变形,外覆盖玻璃钢结构过火灰化。此外,车辆发动机舱内部基本未过火,车辆轮胎、空调压缩机皮带、部分冷却橡胶水管等部件受热熔融。车厢内部严重过火,车体中后部较其它部位燃烧严重。车体四周地面上和车内发现大量残留物。

他说,在已完成的检验中,在车厢内残留物中多处检出汽油成分,其它大部分均为聚乙烯、聚氯乙烯、聚丙乙烯等材料。同时,进行了试纸擦拭、炸药探测器分析,均未发现有机炸药成分。

可以排除爆炸引发燃烧

由上述情况推测,事故原因排除车辆自燃,确定是有人持汽油上车引发燃烧。不排除过失或故意引发燃烧,但可以排除爆炸引发燃烧。

是谁持汽油上车?共有几人持汽油上车?事发时,这些人是否在车上?他们是否存在于死者或者伤者之中?

何建生说,目前尚不知道,但是调查组一定会调查,“追到水落石出”,也希望知情者及时向公安部门提供线索。

此次引发燃烧的汽油量是多大,现场有无发现装载汽油的容器残留物?何建生说,尚在调查中,还未明确。

亡羊补牢

市交委主任公开道歉

所有公交车门将增设车外手动开启装置

本报讯 (特派记者 彭美)成都市交委主任胡庆汉昨日在新闻发布会上向遇难者表示哀悼,向所有受伤人员、死难者家属表示歉意。

胡庆汉说,以后,成都市交委将改善公交出行拥挤情况,即将在成都新增投放1000辆公交车。

他说,成都还将增加公交系统安全系数。首先,所有密闭空调车都将增设可以活动的车窗,保证发生应急事故时乘客可以逃生。其次,所有空调车都将增加安全锤的数量,并每天检查安全锤是否确实存在。第三,所有公交车车门都将增设车外手动开启装置,保证紧急情况下,从外面可以逃生。

此次燃烧事故车辆是否与超载相关?胡庆汉说,由于公交车运力有限,在高峰时段,成都部分公交车线路确实比较拥挤,但此次事故是否与公交车超载直接相关,将由调查组认定。

伤亡情况

两伤者昨日身亡

烧伤面积均在95%以上,尚有18人未脱离生命危险

本报讯 (特派记者 彭美)昨日上午,成都9路公交车燃烧事件中受伤的2名危重伤员在医院去世,使得这一事件的死亡人数从之前的25人增至27人。昨日死亡的两人都是男性,一名叫刘琦,17岁;另一名叫易尊顺,69岁。成都市卫生局局长杨伟说,仍有18名极危重或危重伤员未脱离生命危险。

刘琦的伤情非常严重,烧伤面积达95%。前日,刘琦出现过两次呼吸、心跳停止,其中一次心跳曾停止38分钟,但都抢救了过来。昨日凌晨4时40分,刘琦心跳再次停止,抢救35分钟后,清晨5时15分,他离开了人世。

成都军区总医院院长曹勇说,易尊顺的烧伤面积比刘琦更大,达98%,烧伤深度均为三至四度,重度呼吸道吸入性损伤,气管切开。他说,由于伤势太重且面目器官全部烧坏,易尊顺亲属找到医院后,已经认不出他,也导致医院一直无法确认他的身份。直到他去世后,其家属认出他脸上的一块伤疤,最终确定他就是易尊顺。

昨日7时50分,易尊顺出现呼吸、心跳停止,9时20分宣告死亡。

成都市卫生局局长杨伟说,目前的4名极危重伤员和14名危重伤员都尚未脱离生命危险。

有20名遇难者身份确认

死伤者赔付方案目前还没有确定

本报讯 (特派记者 彭美)何建生说,昨日,20名遇难者的身份已经确认。

成都市公安局副局长、事故调查组技术组副组长何建生说,法医检验情况对燃烧公交车上25具尸体检验表明,尸体不同程度炭化。经解剖,咽喉气管内均发现黏膜充血及烟灰、炭末等生活反应,胸腹腔内脏器官均未见其他损伤。

他说,为迅速查明死者身份,公安机关24小时内完成了对25名死者的D N A检验,先后采集了27个家庭寻亲人员的血液样本。经D N A检验比对,目前已确认20名遇难者身份。20名死难者全部为四川本省人,其中成都市金牛区10人,成都市成华区1人,成都市新都区1人,隆昌县1人,泸州市1人,剑阁县2人,南部县2人,乐至县1人,辽宁海城1人。

20名确认的遇难者中女性13人,男性7人。何建生没有公布这其中有多少名学生。

成都市民政局副局长陈翔军表示,目前关于死者和伤者的赔付方案还没有确定。

两聋哑伤员未确认身份

本报讯 (特派记者 彭美)前日下午,成都市政府首次公布,此次事故中有两名聋哑老人受伤,一名叫黄信段,另一名叫张自星。两人均是男性,目前在军区总医院接受治疗。

两名聋哑老人从哪里来?他们是什么人?政府部门是如何知道聋哑人的名字?为何知道他们的名字,却没有确认他们的身份?

昨日,救治这两名伤员的成都军区总医院院长曹勇告诉南方都市报记者,在确定此次事故中有两个聋哑伤员后,医院马上通过媒体找来了懂得手语翻译的志愿者,得知两个老人都是福建人,一人名叫黄信段,另一人名叫张自星。

曹勇说,他们通过媒体呼吁,希望两名老人的家属能到医院,但截至昨日下午3时,没有人来。

曹勇说,两个老人的伤势并不太重,预计一两个月内就能恢复。
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--以上均为泛泛之谈--
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