2009年6月12日，西部公交一辆310、315大巴也在布吉发生自燃，没有人员伤亡。

2009年6月13日上午9点半左右，一辆车牌号为粤BC4107的320路大巴行至笋岗路与宝安南路交叉口红绿灯处冒烟起火自燃，司机、售票员紧急打开车 门，20名左右乘客被安全疏散无人员伤亡，虽然两辆消防车到场灭火，但大巴车仍被烧成“骨架”。现场看到，大巴玻璃几乎全被烧干净，仅剩后窗一扇面积不大 的玻璃，但发动机完好无损。


2009年4月18日,某公司司机刘先生开着所在汽车租赁公司的一辆中巴接送20多名游客去南山,行驶至滨海大道南山区第二外国语学校路段,车尾突然起火,不一会车化为一堆残骸,所幸20余名游客迅速逃生毫发未损。消防部门出动3台消防车赶来将火扑灭。刘先生说,大火燃烧了约10分钟,遭遇此劫,中巴完全报废。事后,游客被公司派来的车接走。车尾发动机为何突然起火,他分析可能是线路短路所致。事故造成此处路段车流缓慢,并出现轻微拥堵。火灾中,路边绿化带的一小片植物被熏烤致死。稍后,交警部门将中巴残骸拖走,滨海大道交通恢复顺畅。

2009年3月10日上午，深圳一辆公交车在深南大道向东行至园博园站前时突然起火，大火烧了近半个小才被熄灭，整辆车被烧的只剩框架。所幸车上乘客及时逃脱，未造成人员伤亡。据初步了解，大火由于线路短路引起，具体原因有待进一步的调查。

2008年5月19日下午4时，深圳市布吉吉华路下水径公交站台旁边，一辆行驶中的313大巴在行驶中突然起火。目击者陈先生说，当时他正乘坐该车，当行驶至布吉吉华路下水径公交站台时，公交车尾部突然开始冒浓烟，紧接着就起火了，火苗蹿起来很高。陈先生惊魂未定地对笔者说：“当时乘客都在车上各自忙着自己的事情，谁也没有在意。要不是有人发现火势大叫了一声，我们还不知道是怎么回事呢。当时司机发现火势后，迅速打开了车门让车上乘客迅速下车逃命。司机也迅速拿起车上的灭火器下车对着火源一阵猛喷。由于火刚刚着起来并不很大，一会儿就被扑灭了。幸好当时发现及时，要是再晚点的话事情就严重了。” 该大巴司机向笔者介绍，此次火灾估计是由于电源短路引起，着火位置在车尾部电瓶处。由于电瓶在发动机旁边，所以车尾的发动机也被烧黑了。而车上所有乘客都已被安全转到另一辆331大巴继续前行。


2007年9月29日下午3点40分左右，龙岗布吉新世界百货广场附近，一辆长途客运汽车在行驶过程中发生自燃，由于发现及时，未造成人员伤亡，但车被烧得面目全非。据目击者沙先生介绍，当时这辆长途客运汽车行驶到布吉新世界百货广场附近时，车尾部突然起火，车上顿时浓烟滚滚。车上的乘客与司机随后相继逃离了大客车。随后，火势越来越猛，大火同时将站台的广告牌一并烧毁。沙先生还称，此次事故没有波及油箱，未造成爆炸，亦无人员伤亡，但造成附近长时间塞车。

2007年5月2日上午9时许，一辆双层大巴在距离出深圳布吉检查站50米处自燃，由于疏散及时没有造成人员受伤。但事故对由布吉关出关方向的车流造成影响，导致该方向堵车1个多小时。接报后，记者来到了现场，看到大巴被烧成了铁架子，还在不断地冒烟。据目击者唐先生说，事发在上午9时30分左右，一辆大巴行驶至布吉海关处时，车头突然冒出黑烟，乘务人员马上对车上的乘客进行疏散，并找来灭火器进行扑救。但火势蔓延得很快，当乘客都得以安全疏散后，整辆车都陷入了火海之中。为了避免受到波及，往来的车辆纷纷避开绕道行驶，现场交通情况较为混乱，交警马上赶到现场维持秩序，消防人员也迅速赶到现场开水枪进行扑救。到了上午10时许，车上大火终于被扑灭，但十几米长的大巴烧得只剩个铁架子。

2007年11月15日下午1时许，在宝安区龙华街道工业东路油松工业区公交站亭旁，作为最后从失火大巴中逃出的幸运乘客之一，小董惊魂未定地对本报记者说。大约半个小时前，他乘坐的一辆从龙华开往横岗的635路公交大巴，驶到该路段时突然尾部起火，进而在熊熊烈焰中被烧成了一堆废铁。旁边的公交站亭也被炽热的火焰烤焦了。大巴火猛烤煳站亭昨日中午12时45分许，一读者报料称，在龙华工业东路油松工业区公交站亭旁，有辆公交大巴正在剧烈燃烧，许多群众赶来扑救，但是火势一时难以控制。记者接报火速赶到现场，看到4辆先期到达的消防车，已将大巴内的明火扑灭了。公交大巴被烧得只剩下焦黑的框架，散发着团团黑烟和水蒸气。在大巴右侧约四五米处，是“油松工业区”公交站亭。站亭下竖立的一排广告灯箱被烈焰烤焦了十几米长，灯箱内灯管裸露。站亭顶部的塑料天花板也被烤焦，七扭八歪，面目全非。工业东路东行方向机动车道因火灾而受阻，宝安交警正在紧张地勘察现场，疏导车辆。从大巴上逃出的小董告诉记者，这辆从龙华开往横岗的635路公交大巴，额定座位约有四十来个，当时车内的乘客有二十多人，小董坐在车厢后部。大巴行驶之间，车厢内渐渐产生了焦煳气味，越来越浓重。后来有乘客发现，车尾外面拖着黑烟。大巴司机发现车尾着火后，镇定地将大巴车靠向公交站亭停稳，打开车门，通知乘客有秩序地下车逃生。据现场一些有经验的救火人员估计，火灾原因可能是位于车尾的发动机过热，引燃了漏油所致。


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