大众在国内的主力是5气门发动机，这机器比功率不如Honda和Toyota的i-VTEC、VVTi。比效率也不行。比可靠性就连Toyota的8A，夏历的376都不如。而且维护费用巨贵。就象我以前开过的一辆三零面包车的底盘：结构巨复杂，性能有不怎么样，修起来要人命之余还特爱坏。

前几天朋友的PST出车祸，和他一起去看修理的情况，正好旁边一辆丰田的corona也在修，10几年前的车了，那发动机的运转比他那4年前加价买的PST还好，那朋友郁闷死了。