法律的刚性来自严密

像加拿大等国家，法律之详备，有时令我们意想不到。例如在加拿大安大略省的道路交通法上有如此一条：“任何人骑自行车上路，其自行车上至少要装有一个作用于后轮上的制动系统。这样可以使骑车人在干燥、水平和清洁的路面上进行有效的制动。”法律明确到如此之地步，违章肇事行为，真是难逃法网。
毫无疑问，法律的刚性来自它的严密。如果律条本身尚有缺陷，惩罚也就失于公平。
我国的道路交通法中有这么一条：“机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。”这一条在实际中是执行得最差的一条。就以北京为例，几乎不管在什么地方，过马路都是令人提心吊胆的事情。几乎没有一辆车会在斑马线前停下来，也几乎没有一辆车会避让行人横过道路。这一条为什么难以执行？我以为，这一条光在语言的表述上就有问题。 “遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。”“正在”两个字就有点说不清。何谓“正在”？走到什么地方称之为“正在”？是走在斑马线的附近就叫“正在”，还是已走在了斑马线的中央才叫 “正在”？“应当停车让行”，在什么地方“停车”？是停在斑马线之外，还是停在行人跟前？还有“避让”一词也让人费解。什么叫“避让”？《现代汉语词典》的解释是：“躲避、让开。 ”
这样的解释让司机如何掌握？是停下来叫“避让”？还是绕过去叫 “避让”？只是减速算不算“避让”？如果减速就是“避让”，那么减到每小时多少公里才算避让？
我们在生活中可以笼统说的话，到了法律里面，就不能那么说了。制定法律要使用法律的语言。不然，这样的法律不但使人们在发生法律争执的时候，互相扯皮，莫衷一是；也令人在生活实际中，想遵法也莫知所措。
我们的机动车何时才不在斑马线上横冲直撞？我以为，第一条就是先让法律“硬”起来。
（摘自3月11日《今晚报》作者陆士华）

——最大的问题在于：有些路口，可能一直都是有人要过马路的，如果车真的按规矩停，就怕车一直没机会过了。。。。。。。。。