差距

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　　GPS卫星定位不是什么新技术。前些天到法国采访，体验了一下法国的车用GPS导航系统，才发现这个东西带来的方便。在巴黎，当地的主人温经理开车带我们去吃饭。要去的地方他也没去过。只见他在GPS系统上输入了餐厅的地址，液晶显示屏上立刻清晰地标出了路线，我们一行人按照这个箭头的指示，不一会就分毫不差地到了目的地。温经理告诉我：整个欧洲，除了东欧一些国家，这个系统都可以派上用场，它可以带你到任何一个有门牌号的地方。
　　在巴黎大巴车上的另一件事也颇让我感慨。导游告诉我们，巴黎交通规则规定，客车司机驾驶车辆有严格的时间限制，一个司机一天好像只能连续工作6个小时。当时我就想，这个规定没有可操作性，警察怎么去判断他连续驾驶的时间呢？原来在车上有一张圆形的卡片，当一个司机上车后，必须输入自己的驾驶证代码，电脑会自动开始记录这个司机的驾驶时间、车速和行程。警察检查时只要抽出这张圆卡片，司机是否超时驾驶甚至是否超速驾驶等信息就一目了然。
　　国内的汽车上不少也有GPS导航设备，但为什么这些设备成了聋子耳朵？我们长期以来都强调要跟踪国外的先进技术，但是在现实生活中发挥作用可能更重要。比如GPS，法国多数小汽车都安装了这个设备，费用是包月的，一个月大概要几十欧元。因此，开发GPS服务的公司收入颇丰，而有了利润就可以开发更多的新技术。相比之下，我国似乎还没有哪个公司靠GPS技术赚到钱。可见，我们与发达国家比，差距可能不仅仅在先进的核心技术，其实对技术的应用可能是更大的差距。
　　(摘自3月21日《人民日报》作者萧然)