新车拆了卖净赚一辆车
透视配件价格畸高之谜

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据《成都商报》6月6日报道，“如果把刚买的新车拆散了卖配件，很多车都可以卖出两辆车的价钱来。”不止一位业内人士这样告诉记者。
　　为了探究“新车拆散卖零件，一辆卖出两辆钱”的真实程度，记者找了两款自信配件价格比同价位其他车要便宜许多的车型资料。在其上万个零配件中，记者选择发动机、变速器等近千个主要零部件，将其价格仔细加了一遍。结果发现，仅仅是这个不完全统计的价格，就已超过整车售价的两倍！
　　为何原厂配件价格那么高？业内风传配件价格居高不下的根本原因是厂家想“通过配件的利润补贴日益降低的整车销售利润。”毕竟消费者对于整车价格更敏感。在整车利润持续低迷的同时，保持配件的相对高价格是企业获得利润的普遍做法。
　　此外，一位业内专业人士也告诉记者，因为目前新车款型众多，而新车的市场保有量又比较低，导致配件生产难以上规模，因而成本居高不下，这也是配件价格高的重要原因。