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限制车的总体拥有量,应该是市场调节,类似香港;即便是政府调节,类似新加坡,也不是抢钱。但深圳的搞法就是抢钱。
[阅读: 630] 2006-09-30 09:34:32
香港的停车位很贵,一般人负担不起。但停车位贵,是市场因素,贵处来的钱,是业主赚了,而不是政府机构赚了。深圳这次停车场涨价,政府在里面有收益,这就是抢钱的直接证据。从道理上讲,赛格自己的停车场,就算停一次收1万,那也是赛格自己的收入,凭什么政府要从里面抽成。
新加坡的搞法是买车的税居高。税收高,钱是政府收了。但税收的钱进入政府财政,至少花起来还有监管,当官的要贪污起来不是那么容易。但深圳不是加税,而是加各种“费”。这个费,就可以由那几个当官的很容易随便上下其手了。这不是抢钱是啥?