记者调查:谁在为走不准的万元公交钟买单?
http://www.sznews.com/news/content/2007-12/04/content_1695530_5.htm
2007年 12月 04日 18:36 深圳新闻网
万元公交钟走不准
深圳新闻网讯(记者 罗秋近)近日,不少网友在深圳新闻网热议“深圳公交站台新安装的一万元一个的GPS时钟走不准、故障不断”一事,还有网友发帖称,在梧桐山211路公交车总站对面有个小小的铁铺,“已经加工所谓‘万元钟表’一个多月”。
号称“准确度可以达到三十万年仅误差一秒”的公交钟为何走不准?这些钟真是小铁铺加工出来的吗?真的要一万元一个吗?“万元钟表”背后真如网友所说的“存在猫腻”吗?12月4日,记者带着这些疑问展开了调查。
万元公交钟走不准
2007年 12月 04日 18:36 深圳新闻网
梧桐山小店制作公交钟架
根据网友提供的地址,上午11时,记者乘坐211路公交车来到梧桐山村总站。在寻找了10多分钟后,在公交总站正对面一个打着“嘉华不锈钢厨具工程”招牌的小店门口,记者看到有工人正在加工时钟架,而一旁已经制作好的部分时钟和钟架,与安装在深圳市各公交站台上的时钟形状、颜色均一模一样。
该店老板李先生告诉记者,这批时钟确实与已经安装在公交车站的100多个公交钟是同一批产品。公交站所用的钟表全部来自西安轻工业钟表研究所西安宝宇科技有限责任公司,“我们这种小规模的加工店肯定做不了钟表,我们只是负责加工200个公交钟的钟架和广告牌。”
制作公交钟架的小店
万元公交钟产自西安
在李老板的帮助下,记者采访了公交钟的制造单位——西安宝宇科技有限公司总经理于克。于克是12月3日特地从西安赶到深圳来处理公交钟一事的。“我们公司是西安轻工业钟表研究所参股的单位,5年前就和深圳日东红广告公司开始合作‘公交钟项目’。”
据于克介绍,深圳交通局客运管理分局和日东红公司早在2001年就签订了相关协议,授权日东红公司承建、维护公交车候车亭的配套设施。经过多翻考察,日东红最终选择了西安轻工业钟表研究所作为合作伙伴,为深圳的公交车站提供钟表,深圳公交站此前所用的公交钟都是“产自西安”。
新公交钟比旧钟造价高一倍
于克表示,天王表只是公交钟的冠名企业,“真正的生产单位是我们公司,我们收取天王表的冠名费用于公交钟的日常维修和维护。”于克称,由于和日东红有良好的合作,因此这次深圳更换公交钟时,日东红再次选择该公司合作这一项目。截至目前,200台公交钟的安装任务已经完成了142台,还有58台公交钟预计在年底前装完。
“一个公交钟的成本需要多少钱?”对记者这一问题,于克没有正面回答,他表示,日东红确实以200万元200台钟的价格,把公交钟及钟架等配套设施建设交由他们公司和嘉华不锈钢厨具公司共同完成。他说,新装的公交钟是建筑用时钟,是充分考虑深圳气温高、湿度大的气候特点而设计的,采用了GPS电波自调整时间,造价比旧公交钟高了一倍多。
维修记录上显示,公交钟90%的故障属人为损坏
90%以上故障属人为损坏造成
“为了看起来美观,我们特意制造了裸针,而没有在钟表外面加上罩子。”于克透露,就是这一设计,让“时钟走不准、故障不断”。谈到“公交钟为何走不准”的问题时,于克显得十分无奈。他说:“我们最初安装公交钟时,钟针的螺丝装得比较松,导致不少市民随意拨弄裸露在外面的钟针,造成时钟出现走不准的现象。后来,我们发现这一问题,出动维修人员将螺丝拧紧,这一来倒好,一些素质低的市民拨不动钟针了,就干脆把钟针掰断了。还有,为了便于维修,我们对钟架内的蓄电池没有进行固定,这也导致公交钟蓄电池被盗的情况时有发生。蓄电池被偷了,钟肯定不走了。”
于克表示,他们公司有两名工作人员每天晚上都会对公交钟进行巡查、维护,根据工作人员每天的维护记录统计,从新的公交钟开始安装到现在,短短4个月时间,他们已经更换了近80副钟针、有十几个钟的蓄电池被偷。“据我们统计,公交钟出现的故障中,90%以上属人为损坏造成。”于克也承认,因为技术原因引起故障的情况也存在,“再好的研发,再好的产品,都会遇到这样那样的问题。比如部分时钟的传感器有问题,但绝大部分还是人为破坏引起的。”
安装“万元公交钟”政府不花钱?
“这些公交钟全部由日东红广告公司投资建设,政府没有花一分钱。”深圳日东红广告公司总经理陈卫涛接受记者采访时表示,在公交站台安装时钟是日东红公司在深圳交通局客运管理分局授权的情况下进行的,完全是市场行为,日东红公司通过收取公交钟广告位的广告费获得收益。陈卫涛没有向记者透露广告收益具体有多少,但强调,到目前为止,“在公交钟的投资上我们还是亏损的”。记者随后从日东红公司网站上获悉,公交钟牌的广告位价格为1200元/月-1600元/月。在实地采访中,记者发现,目前这些广告位上都是些公益广告,企业广告并不多。
“日东红公司和客运管理分局有没有签订相关协议?日东红是否需要向客运管理分局支付相关费用?”对记者的这些问题,陈卫涛以“自己只是负责公司的运营,不是公司老板,对当初签订协议的有关情况不清楚”为由,没有正面回答记者的提问。
公交钟防盗设施将加强
陈卫涛表示,“公交钟走不准”一事经媒体披露后,他们公司非常重视。“我们正在想办法改善时钟,减少人为破坏,以便于向市民提供更好的服务。”他说,经过和西安宝宇公司、嘉华公司多次沟通,他们决定加强公交钟的防盗措施,以阻止人为损坏现象的发生。
“为防止蓄电池被偷,我们已经着手为公交钟的蓄电池加锁,把蓄电池固定在钟架内;我们还准备为公交钟加个‘防护罩’,罩住钟针,以减少钟针受损机率。此外,我们还要规范巡查制度,加强对公交钟的巡查、维护力度。”陈卫涛表示,他们已经在公交钟背面贴上了公司维修部门24小时联系电话,方便市民对公交钟故障进行报修,他希望市民能帮助他们一起监督公交钟的运行。