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空山新雨：那些一张卡两张卡无区别的言论，透射出人性化设计和用户友好观念的缺失

[阅读: 181] 2010-01-27 05:30:14

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相关信息:

深圳通、香港八达通年内有望两地通——不过香港提出的实现技术太雷人了！ (5200字) (haitao [373] 2010-01-27 05:15)
- 昨晚看了一下新闻，是挺难的，如果是存在一个账户上，汇率结算就挺麻烦的 (空) (fogbound [236] 2010-01-27 05:25)
  - 汇率结算，应该不是问题。现在银联卡在香港购物，就可以自动按实时汇率扣对应的人民币，比先兑换都合算 (11字) (haitao [222] 2010-01-27 05:34)
    - 我说的麻烦也不是技术上实现不了，而是很多结算的问题，在香港经常会有要求金额超过100$才允许刷卡，否则要用现金 (41字) (fogbound [316] 2010-01-27 05:43)
      - 哦，小额是需要另外处理的。。。。。。。。。。 (84字) (haitao [192] 2010-01-27 06:02)
        你沒有明白他們的問題, 啥時候結算, 匯率風險怎麼處理 (空) (dead_lee [207] 2010-01-27 06:13)
        从缓冲池扣钱，是同一币种；转钱到缓冲池，是主人手工操作的，肯定是以操作时的汇率为准 (空) (haitao [238] 2010-01-27 06:16)
        又仔細看了遍, 你那是緩衝池么, 不是單卡單芯, 然後分別存儲不同幣種的錢么.. (60字) (dead_lee [306] 2010-01-27 06:25)
        一卡多币，应该很成熟了。。。。。。。。缓冲池本来就是小额，甚至都可以预先声明无利息 (21字) (haitao [228] 2010-01-27 06:38)
        我的意思是充值的时候不是人民币港币各充100，而是我在深圳充了100人民币，到香港去了也能划算成港币消费 (空) (fogbound [281] 2010-01-27 06:47)
        要这样，也可以预先约定：每天消费的汇率按当天的平均汇率事后结算，冻结则按昨天的平均汇率x2（预防汇率动荡时，有人赚差价） (184字) (haitao [285] 2010-01-27 06:58)
- 技术根本不是这种项目的出发点。如何减少成本，绕开障碍，最快的达到目的并且投入使用才是目标。 (空) (空山新雨 [171] 2010-01-27 05:29)
  - 那些一张卡两张卡无区别的言论，透射出人性化设计和用户友好观念的缺失 (空) (空山新雨 [180] 2010-01-27 05:30)
    - 换卡是挺麻烦的，我深圳通有4张，八达通有2张，都是以前亲戚来深圳给买来给他们用完留下的 (空) (fogbound [355] 2010-01-27 05:33)
    - 还是有区别的，分成两张卡，可以临时借用一下八达通，这下好，必须得再买一张，又存了不少残值。 (空) (好望角 [242] 2010-01-27 05:42)
      - 对GDP也有好处，卡也贵了。不管用不用都得为另外一张卡埋单。 (空) (好望角 [196] 2010-01-27 05:43)
- 一卡双芯又不是什么新鲜玩意，这个还是简单些。至于汇率结算，那不属于卡的技术问题 (空) (Fish [235] 2010-01-27 05:51)
  - 干脆再转一个：高速路电子收费为何遇冷？ (1800字) (haitao [205] 2010-01-27 06:18)
    - 说的就是这个粤通卡。不过，这个结算费率也不是固定的，要看路段，通常收费多的路段结算费率少，比如广深高速最低 (空) (Fish [309] 2010-01-27 06:21)

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