行人等红灯有生理忍耐极限

专家:时间设置不能光靠“拍脑袋”

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　　据《文汇报》5月23日报道，日前在同济大学召开的一个有关“中德道路信号灯研讨会”上，有与会专家指出：红绿灯间隔时间设计不合理是造成行人乱穿马路很难解决的原因之一。行人等待红灯的忍耐极限，理性的德国人是60秒，英国人是45秒，而中国从来没有做过相关的测试。
　　有关专家指出，现有信号灯的时间长短完全由交警部门凭经验控制，显然存在缺陷。专家还认为对交通信号须进行人性化的改进，“设计智能化控制，在机动车流量减少或趋无时，绿灯应即刻切换成红灯，以免带来行人无意义的空等。在宽的路口中间设置安全岛，过完一半马路，行人可以站在安全岛上。”