把小日本的垃圾拿来骗市民，还振振有辞好像收费贵是因为用了先进技术。再没见过比深圳通卡更贵或更差的卡了，极容易破裂、掉漆。所以现在的卡都带一个套套，得戴着套套用。可即便这样，用了3个月刷卡就有点不灵敏了。



1.唯利是图。 追求利润的最大化不是你的错！可偏偏要用日本制造的芯片，成本要高于北京就是你自己人的错！你的错就不应该让深圳的小百姓承担！你自己承担!！北京人上海人干吗不用这劳什子的日本心？！

2.巧立名目。押金变成租金就是你的错！当初公交IC卡换成深圳通，公交IC卡既然能退公交IC卡押金，到你手里就变成了“租金”。你单方撕毁合约就违反合同法！你强行变成押金为租金就应该双倍返还押金。

3.一人一卡强行“出租”你的卡就是你的错！按你的逻辑一人刷一卡就享受到了“换乘优惠”。收起你的那一套歪理来。我不享受“换乘优惠”，我一卡刷三人只坐公交就能抵达目的地干吗非得要享受你强加给我的“换乘优惠”？明显“换乘优惠”是假，变相卖卡是真！

4.退卡条件之苛刻是你的错！刮花不退卡是你定的吧。你的卡是什么材料做的你不知道么？是不是钛金做的啊？不是。就是用起来是一张卡，不用了就是废纸一张！你要做的是感谢市民用了你的卡，无条件退卡。

5.让深圳人很生气，是第五宗罪！你面壁反思！

目前在深圳市场流通的地铁“一卡通”最低估算每二个深圳人中持有一张，深圳人口已超1千万算，则约发行500万张地铁“一卡通”，每张卡押金40元！而“一卡通”的每张成本价为4元。照此计算，在“一卡通”押金上“沉淀”的资金高达1.8亿元。

而按照目前3.8%的人民币拆借市场一年期利率，这些“沉淀资金”产生的年利息为684万元。对于1.8亿元资金以及684万元年利息，就是这样一笔巨款，就压在了地铁的“小金库”里了？



人心不足蛇吞象！
本以为500万张卡的押金坐收利息也就罢了，不曾想连本金都吞！！！！！

贪！